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正能量——《鲲鹏起兮——大型运输机运20研制纪实》
    更新时间: 2019-08-07     浏览次数:43

读书几十年,见过各种文学作品,对煽情早有免疫力,已经很少有哪篇能象《鲲鹏起兮》这样令我眼眶湿润。这篇报告文学是首届工业文学大奖赛头奖得主,标准的正能量作品。最大优点便在于正面而且全面地揭示现代工业的价值。
 

大型运输机的军用价值无需多言,一句“大国重器”足矣,但它也是重要的民生工具。中国民航客机不足的年代里,运输机曾经飞过民用航线。遇到抢险救灾,大型运输机可以把重要器具运到现场。全球最大运输机安-225还运输过整节地铁车厢,否则它只能走缓慢的海运。
 

运20试飞成功后,中国将制造数百架,成为全球重要的空运力量。对整体国体提升都有重大意义。因此,《鲲鹏起兮》势必成为宏大叙述。一千多个单位,几十万参与者,人力堪比三大战役。《鲲鹏起兮》全景式地给读者展示了运20的研发过程,同时又重点描写西安阎良这个航空要地的人与事。以点带面,以主领次,几万字篇幅能作到结构鲜明,层次不乱,文笔堪称老道。
 

《鲲鹏起兮》中有名有姓的人物几十个,重点介绍的也有十几个。以笔者的创作经验,作者至少要收集八到十倍的素材,才能从中优选出这些人物。我们要从文本表面看到作者深入科研第一线的努力。须知,中国作协每年给作家提供深入生活的赞助金,几乎所有项目都是去农村。至于深入科研机构的项目,一年都难得找到一个。只有在工业文学体系内,作者才能获得这样的机会。
 

《鲲鹏起兮》的另一个优点,在于塑造了科技人员这个白领阶层的群像。人类经济发生了两次重要进步。一是蓝领工人代替农民,成为经济主力。在欧美,这个过程从19世纪中叶直到20世纪中叶。二是白领知识阶层代替蓝领成为经济主力,发达国家都是从上世纪六十年代开始。
 

在此期间,蓝领作为经济主力军长达一个世纪,欧美文坛也因此积累了大量描写工人的作品。而在中国,蓝领工人从50年代才大发展,而其价值到80年代末就开始让位给白领。进入21世纪,中国更是一边重工业化,一边信息化,科技人员成为经济主力军,创造了我们身边许多工程奇迹。而如何写好他们的形象,整个文学界都还没有经验。
 

《鲲鹏起兮》虽然以“事”为中心,但绝没有忽视“人”,特别是写出了白领员工的重要特点。他们教育程度很高,清楚自己的使命,为能参与重大事业而感到自豪。对他们来说,温饱早就不是问题,实现人生价值才是第一需要 。
 

在社会舆论挞伐“996”之前,运20研发团队的劳动时间早就超过了这个标准。但是,没人觉得这是被剥削。他们喜欢发明创造,他们乐在其中,这和那些“哭穷卖惨”式的文学作品呈鲜明对比。


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